El último mes completo de Mauricio Macri como presidente, noviembre, será un mes duro para la economía hogareña. Habrá que ajustarse porque varios servicios tendrán importantes alzas, a la par de la incesante inflación general de precios que no cesa.
 
 
Las prepagas aumentarán un 4% (en diciembre subirán otro 12%) todos sus planes, mientras que las empresas de telefonía celular incrementarán sus packs entre un 7% y un 24%. La nafta ya aumentó un 5% y la carne hasta un 18%. Se espera una suba del pan. La inflación -que para el presidente era la demostración de la incapacidad de gobernar- no bajará del 4% y se acercará al 60% en el cierre del mandato.

CELULARES
Las tres principales compañías de telefonía móvil subirán sus tarifas. En el caso de Movistar, retocará los precios desde este sábado 2 de noviembre. Las alzas varían según los planes, pero llegan al 24%, supo minutouno.com.

Claro hará lo mismo a partir del 4 noviembre. Los servicios de telefonía pospago y con abono se incrementarán en promedio un 11%, según informó la compañía. Mientras que Personal remarcará todos sus planes desde el 21 de noviembre un 13,5% en promedio.

Se trata del cuarto aumento en el servicio de telefonía móvil en lo que va del año. Personal, a modo de ejemplo, ajustó sus tarifas en enero (17%), mayo (entre el 7% y el 20%), agosto (19%) y ahora en noviembre (entre el 7% y el 20%).

Así las cosas, para aquellos clientes de Personal que en mayo sufrieron un ajuste del 20% en sus boletas, ahora en noviembre el plan será retocado un 7%, y viceversa, informaron desde la compañía a este portal. Con los cuatros ajustes, los planes de los celulares sufrieron aumentos del 79,6% en 11 meses.

NAFTA
El Gobierno autorizó desde este viernes un aumento del 5% en naftas y gasoil, tal como venían reclamando las petroleras. Si bien el congelamiento de precios tenía vigencia hasta el 13 de noviembre próximo, la Secretaría de Energía dio vía libre para el ajuste.

"Con el objetivo de amortiguar el impacto de la finalización el próximo 13 de noviembre del período de vigencia establecido en el Decreto 566/2019 en los precios en surtidor, el Gobierno autorizará una suba del 5% de los combustibles y del dólar de referencia para el precio del crudo, que se establece en $51,77", señala el comunicado oficial.

El litro de súper ronda los 52 pesos mientras que la premium roza los 60 pesos. El gasoil se acerca alos 50 pesos en su versión de menor cetanaje.

PAN
El vicepresidente de la Federación Industrial Panaderil de la provincia de Buenos Aires (FIPPBA), Emilio Majoni, anticipó que "en los últimos cuatro días subió algo de 35 y 40 por ciento la harina".

"El pan aumentará entre 10 y 12 por ciento. El kilo de pan va a rondar en 130 pesos", sostuvo el dirigente panadero.

CARNE
Las carnicerías venden los cortes un 18% más caros por un aumento que viene desde el mercado de Liniers.

"El viernes previo a las elecciones el precio promedio fue de $73 el kilo. El lunes cerró en $78 y el martes, promedió los $77", señaló David Miazzo, economista jefe de la Fundación Agropecuaria para le Desarrollo de Argentina (FADA).

El kilo de asado puede costar hasta 400 pesos. Cuando asumió Mauricio Macri promediaba los 90 pesos en los mostradores de la mayoría de las carnicerías.

COLECTIVOS Y TRENES AMBA

En abril, el Gobierno nacional se comprometió a no volver a aumentar el boleto del colectivo y el de los trenes en el transcurso de 2019 luego de los incrementos escalonados aplicados desde diciembre de 2018 y hasta marzo de este año.

A su vez, a mediados de septiembre, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, ratifió que todos los tickets se mantendrán sin variación "hasta fin de año".

SUBTE

No obstante, en sintonía con los anuncios del gobierno nacional, la Ciudad resolvió frenar el último aumento que estaba previsto para mayo en el pasaje de subte. Así, Desde marzo hasta la fecha seguirá en $19 el pase en lugar de los $21 que debía haber aumentado.

Lo comunicó en abril el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, a través de su cuenta de Twitter, aunque no especificó hasta cuándo regirá. Se cree que "hasta fin de año", tal como está previsto con el transporte metropolitano.

¿Hasta cuándo están congeladas las tarifas de luz y gas?
 

Luego de conocerse una inflación del 4,7% en marzo, en aquel momento "un pico" en la suba de precios, el Gobierno lanzó medidas económicas que buscaron contener los precios e impulsar el consumo, algo que nunca ocurrió y que se agravó tras la megadevaluación del peso post PASO.

Hacia fines de marzo, el Presidente anunció un paquete, que incluyó, entre otras cosas, el congelamiento de las tarifas de electricidad y gas y transporte hasta fin de año.

En el caso de la luz, los dos aumentos que se habían anunciado a principios de 2019 y que se aplicarían a lo largo de este año, se frenaron para los usuarios, pero las empresas igual recibieron el importe del alza porque fueron absorbidos todos estos meses por el Estado nacional.

También hubo durante el invierno un descuento del 22% en el precio del gas, que los usuarios pagarán en las facturas de los meses del verano de 2020, los de menor consumo. El costo de postergar estos pagos por los usuarios también fue absorbido por el Estado Nacional.

Es decir, la gestión de Cambiemos implementó un esquema de dos ajustes en la tarifa del gas por año. Uno en abril y otro en el segundo semestre del año. El primer aumento de 2019 fue del 25% y efectivamente se aplicó en tres partes (desde abril a junio) pero el Gobierno nacional lo absorbió en su gran parte, y las familias deberán afrontar ese aumento que no pagaron todos estos meses a partir de diciembre. Ese descuento del 22% que se hizo cargo el Estado lo pagarán en 4 cuotas hasta marzo, más la tarifa plena que se abona desde diciembre.

En tanto, el segundo incremento que debería haber definido y aplicado en septiembre quedó frenado, y debería discutirse en enero, ya con el cambio de autoridades en Energía, tras el triunfo de Alberto Fernández en las elecciones del 27 de octubre.

En aquel anuncio de Macri, también comunicó que no habría aumentos de peajes hasta culminar el 2019, luego de la batería de ajustes que sufrieron las autopistas de todo el país a principios de año.